L'âge d'or de l'automobile à Paris Depuis 130 ans, Paris entretient une relation passionnée avec l'automobile, facilitée par les grandes voies tracées par le Baron Haussmann. Des constructeurs comme Renault et Citroën ont prospéré, mais la réglementation et les conflits avec les piétons ont suivi. Après 1950, le trafic est devenu intolérable, menant à des infrastructures comme la voie sur berges et le boulevard périphérique. Cependant, les efforts pour réduire la pollution ont finalement limité l'essor de l'automobile.
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